|
|
|
Раздел
|
МАШИНОСТРОЕНИЕ И МЕТАЛЛООБРАБОТКА
|
|
Отрасль промышленности
|
Производство изделий из порошковых материалов
Автомобилестроение
Тракторостроение
|
|
Программа
|
Технологии
|
| Область применения
|
Автотракторостроение, машиностроение. Подшипники скольжения для средне- и тяжелонагруженных узлов трения машин и механизмов, используемых в качестве самостоятельных устройств, комплектующих автотракторную и сельхозтехнику например, стартеры для запуска двигателей внутреннего сгорания.
|
| Описание
|
Свойства порошковых антифрикционных материалов с добавками твердых смазок:
| | на основе железа | на основе меди | | пористость, % | 15—25 | 10—25 | | твердость, НВ | 400—1200 | 200—800 | | ударная вязкость, кДж/м2 | 25—60 | 2—15 | | коэффициент трения | 0,06—0,2 | 0,03—0,1 |
|
| Научно-технический уровень
|
Разработанные порошковые композиционные материалы на основе железа и меди имеют улучшенные триботехнические характеристики (коэффициент трения ниже на 1,4 раза, износ — ниже в 1,8—2,4 раза, давление схватывание — выше в 1,2—1,3 раза) и механические свойства (предел прочности выше в 1,2—1,7 раза) по сравнению с широко применяемыми порошковыми материалами. Получен патент РБ.
|
| Степень готовности
|
Освоено промышленное производство.
|
| Ожидаемый результат
|
Разработанные технологический процесс и организация выпуска антифрикционных деталей решает проблемы импортозамещения этой продукции, ликвидируется зависимость от зарубежных поставщиков, снижается использование дорогостоящего порошка олова.
|
| Форма реализации
|
Разработчик на основе договора готов передать техдокументацию и оказать помощь в освоении производства.
|
|
|
